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   氣管道
名稱:

   氣管道

描述: 氣管道是將 氣(包括油田生產的伴生氣)從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業企業用戶的管道,又稱輸氣管道。

詳細介紹

   氣管道是將   氣(包括油田生產的伴生氣)從開采地或處理廠輸送到城市配氣中心或工業企業用戶的管道,又稱輸氣管道。利用   氣管道輸送   氣,是陸地上大量輸送   氣的   方式。在世界管道總長中,   氣管道約占一半。

   氣管道管道特點

1)輸氣管道系統是個連續密閉輸送系統。

2)從輸送、儲存到用戶使用,   氣均處于帶壓狀態。

3)由于輸送的   氣比重小,靜壓頭影響遠小于液體,設計時高差小于200米時,靜壓頭可忽略不計,線路幾乎不受縱向地形限制。

4)不存在液體管道水擊危害。

5)發生事故時危害性大,波及范圍廣。管道一旦破裂,釋放能量大,撕裂長度較長,排出的   氣遇有明火,還易釀成火災。

   氣管道結構特點

   氣管道管道結構

輸氣管道是由單根管子逐根連接組裝起來的。

現代的集氣管道和輸氣管道是由鋼管經電焊連接而成。鋼管有無縫管、螺旋縫管、直縫管多種,無縫管適用于管徑為529毫米以下的管道,螺旋縫管和直縫管適用于大口徑管道。集輸管道的管子橫斷面結構,復雜的為內涂層-鋼管-外絕緣層-保溫(保冷)層;簡單的則只有鋼管和外絕緣層,而內壁涂層及保溫(保冷)層均視輸氣工藝再加確定。

   氣管道管道材料

鋼管是管道的主要材料。   氣輸送鋼管是板(帶)經過深加工而形成的較特殊的冶金產品。管道鋼的組織形態,由于工藝技術的差別,各廠商生產的管道鋼存在   的差異。20世紀60年代,一般采用X52鋼級,70年代采用X60、X65鋼級,80-90年代以X70鋼為主。外國一些   輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發展,加拿大等國已鋪設了X100和X120管道鋼的試驗段。我國在冀寧聯絡線管道工程中,   把X80級管道鋼用于7.71km的試驗段。長達4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級管道鋼,將輸氣壓力提高到12Mpa。一般來說,X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織,X100管道鋼為貝氏體組織,X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體。對于   氣管道的管材來說,強度、韌性和可焊性是三項   基本的質量控制指標。


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